新车买归来，为甚发现玻璃是汽车带有淡绿色的，感应就像贴了膜同样。玻璃

　　而一些面包车概况比力旧的点绿车型未贴膜的话却是不带颜色的全透明玻璃。

　　有车主以为这种淡绿色的雅行业资玻璃贴不贴膜都无所谓，事实是为甚为甚么呢?着实这可能是一种扭曲，清晰一下汽车玻璃的汽车种类你就清晰了。

　　下面咱们把汽车玻璃分为艰深钢化玻璃、玻璃绿色隔热玻璃、点绿夹胶玻璃、雅行业资XIR夹膜玻璃。为甚

　　一、汽车艰深钢化玻璃

　　钢化玻璃主要运用在双侧车窗上，这种玻璃经由强化，点绿硬度较高，雅行业资但在受到侵略时，会碎成良多细小的玻璃碎块。

　　由于玻璃经由特殊处置，这些小碎块不犀利的棱角，不外假如是在鼎力侵略下，碎块仍是会对于职员眼睛之类单薄结子的中间组成确定的劫持。

　　这种玻璃根基上是不隔热下场的，理当良多车友都知道，从前的捷达(参配、图片、询价)、新桑塔纳(参配、图片、询价)、夏利等用的都是艰深钢化玻璃。

　　二、绿色隔热玻璃

　　这里说是绿色玻璃着实并禁绝切，由于它是透明的。艰深咱们见到带有淡绿色的汽车玻璃着实便是绿色隔热玻璃，质料由隔热光学玻璃组成。

　　其特色便是可能盖住部份紫内线以及红内线，只让阳光(参配、图片、询价)中的可见光进入车内，这么一来就能缓解车内温度的回升，隔热下场在16%-30%之间。

　　在有阳光的时候，车内温度与接管艰深钢化玻璃的车来说仍是有比力清晰的差距的。

　　如今良多车型都有这种配置装备部署。

　　三、夹胶玻璃

　　夹胶玻璃主要运用在车前挡上。夹胶玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘协熏染，被撞击破损时内层以及外层仍粘附在中间层上，不易伤人。

　　艰深夹胶玻璃很罕有，短处便是防爆性强。至于隔热功能，事实透光率高，在炎天会颇为晒，因此需要贴隔热太阳膜，否则太阳直射的灼痛感颇为娴静。

　　四、夹膜(XIR)玻璃

　　XIR玻璃具备红外辐射抉择性反射的特色，能在坚持透光特色的条件下，抵达颇为宜的遮阳下场。

　　这种配置装备部署艰深惟独在一些豪车顶配车型才有，具备阻止红内线85%以上的能耐，紫内线阻止99%，透光率在20%如下，以是这种玻璃隔热可能抵达60%。

　　对于这种玻璃，是不需要贴膜的，尽管啦，假如为了防止玻璃砸碎后内侧玻璃散落碎渣，也是可能贴膜的。

　　在欧美国家这种配置装备部署比力罕有，以是咱们常风闻那些国家不贴膜，这便是原因之一。